この車両はお客様所有のシグナス(限定車)です。
あまり見かけない限定ボディカラーに、エルフォードのエアロをオリジナル加工して取り付けています。
この画像だと分かり難いですが、フロント/リアバンパー、サイドステップの底面部にベンチューノのLEDフットイルミネーションが備わっています。
フロントバンパーにはLEDイカリングフォグが４つ、ドアミラーにはSLのミラーウインカー、ボンネットとサイドにはSLのダクトフィン・・・その他いっぱい。

これがサイドステップのSL純正ダクトフィンです。サイドステップの延長を行わないと入りません。
アルミホイールはWORK LS105の24"です。タイヤはクムホです。
外観は加工箇所が多すぎますので詳しく書けません(笑)
えっと、あと簡単に言えるのは、純正のフェンダーウインカーやフェンダーミラー、車外の鍵穴全てを板金で埋めているって事ですかねぇ。

で、この画像はボンネットのSL純正ダクトフィンです。
・・・おしまいです(笑)。。。

そして本題のオーディオインストール作業中の画像です。
MDFとファイバーマットとパテを用いて製作しています。
この作業をしている頃は既に前周りがほぼ終了している状態だったのですが、製作担当者の関は「オートサロンまであと何日？？」と気にしながら、心の中ではかなり焦って作っていた頃だと思います(>_<)
全体の約半分程度が終わったと言えるレベルじゃないでしょうか。

いつもの事ですが、いきなり完成です(^^ゞ
流石に上の画像辺りから猛スピードで作業が進みました♪でもって、気が付いたら完成していました。
インストールイメージコンセプトは、ラグジュアリー＆ハイテック＆実用性です。

助手席側リアサイドクオーターです。
アイソバリックで12"ウーファーが２本取り付けられています。これはエンクロージャー容積を稼ぐ為にこうなりました。ちょうど奥の方にタイヤハウスの出っ張りがあり、MDF製のエンクロージャーを作るのがとても大変でしたのでFRP製にしました。でもこれはこれで大変だったみたいです(笑)
Dピラーにはリアサラウンドスピーカーをインストールしています。クオーターガラスの開閉も問題なく出来ますよ♪

運転席側にはALPINE F#1 Statusのパワーアンプ F900が２枚取り付けられています。
助手席側同様にタイヤハウスの関係で不規則な配置になっています。アンプラックの中には青色のLEDを40コ埋め込んでいます。上の画像のバッテリーやAP周辺でも同様にLEDによるライトアップを行っていますので、このシグナスに使った青色LEDは、内外装合わせて全部で250コ前後だと思います。

純正でエレクトロニックマルチビジョンが備わっていた部分を利用し、ALPINE F#1 StatusのDVD/CDプレイヤー、インダッシュTVモニター、HDDナビをインストールしています。
下段の純正マークレビンソン製MDプレイヤーもF#1 Systemに対して外部入力機器として接続されていますので、こちらも問題なく使えます。

実際に電源を入れてみました。
インダッシュモニターがスルスルって出てきて良い感じです(^^♪
センターパネル最上段にインダッシュモニターを取り付けてしまうと、ダッシュボードの張り出しに接触してモニターが下向きになってしまいますので、それをクリアにする為にパネル中央部にインダッシュモニターをインストールしています。

そして行き場をなくした純正マルチビジョンはセンターコンソールボックス下段に移動しました。
こちらでもTV・ラジオ・ナビ・エアコン操作など全てを行う事ができます。
ま、ALPINE側で全部できるのでエアコン操作以外は必要ないですが・・・(笑)

フロントスピーカーセクションです。
もうココは見たまんまのF#1 Z18(3way)です(^^ゞ
ドア中央部のマークレビンソンスピーカーは入っていません。

コレ、カッコイイ♪と色んな人に言ってもらえます♪
純正色のベージュのカーペットをパネル製作と共に張り替えて、ALPINEロゴを刳り貫いた部分にグレイのカーペットを切り文字して貼り付けています。
なので段差もなく、パッと見だと色を塗った様に見えますが実際には切れ目が入っているので指先で触ってから初めて張り替えていることに気が付きます。

ちょっと面倒だったので閉じてある状態のフリップダウンモニターです。
後方の２台はALPINE製の10.2"(３月発売予定)モデルで、とりあえずアルパインさんに申し訳ないので標準の色のまま装着しています。
奥側のモニターは、アクセルビジョン製の14.1"モデルです。こちらは天井の色に合わせて塗り替えてあります。その他、ヘッドレストにもモニターが埋め込まれています。
全景はオートサロンのレポートページで確認してください。