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お客様所有ですが、色んなタイミングでデモカーとして使わせて頂いているSL500です。 車選びの段階から、ボディー色や内装色、グレード等を一緒に決めたお車です。 でもウチは1円も軍資金を払ってません(笑) この車種選択の際に相談させて頂いたおかげで、なぜかウチのデモカーがCLKからCLへ替わるきっかけを作ってくれました・・・(泣)
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2シーターオープンの中でも、メルセデスラインナップの中でも特殊な位置付けに置かれるSLですが、それをまた特殊なイジリ方をして個性溢れる外観に仕上がったと思います。 ダクト部分は全てボディー同色にペイントし、個性的なチューナーズブランドをバランス良くミックスしてラグジュアリーな雰囲気ムンムンです(^^♪
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サイドダクトもペイントし、ダクトフィンはドアまで伸びたスタイリッシュなデザインのMKB製を使っています。 ひと巻き巻かれているエアロパーツはAMGコンプリートで、フロントバンパー下部にはカールソン製のリップスポイラー、フロントウインドウにはロリンザー製のスポイラー等、チューナーズブランドの集大成です♪
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リアの外観は、バンパー、マフラー、テールランプをAMGで、バンパーダクトもボディ同色にペイントしています。トランクスポイラーはMKB製です。 でもエンブレムは正直にSL500(^^♪
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車内は相談して決めたチェスナットのウッドパネルから、気が付いたらシルバーカーボンへの全交換(笑) メーターパネルもAMGで、ピラーからルーフにかけては純正の合成皮からアルカンターラに張り替えています。
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フロントスピーカーにはジェネシスの2wayを使用しています。 スキャンスピーク社製のスピーカーですが、同社製のスピーカーを使っているアルパインとは全く異なったキャラクターで表現してくれます。 特にこのツイーターは最近使った製品の中で、ズバ抜けたクオリティーを見せつけてくれている一品です♪
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センターパネルにはカロッツェリアのAVN-P9DVAとRS-D7XUの二段構えで、VisualとAudioを両立させています。 オーディオパネルもシルバーカーボンにしよう案もあったのですが、くどすぎるかなと思ってヤメました。
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これがステキなジェネシスのツイーターです。 見た目も大きいし、奥行きもかなりあります。 おいおい、入るのかよ・・・って思いましたが、竹本が何とか成型していました(笑) そしてアルカンターラは気合で引っ張って伸ばして張りこみます!
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シートバックにはカロッツェリアのTS-W1RSをステレオで。 ヴェロダインのHGSXとRSでどちらにするか最後の最後まで悩んだ挙句、取り付けスペースの関係でこちらに落ち着きました。 でも実は、今だにヴェロダインにしたいと思ってたりします(笑) 運転席後方にはHDDナビゲーション本体を埋め込み、助手席後方には純正を含めたヒューズのメンテナンス窓を備えています。
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トランク内部にはカロッツェリアXのパワーアンプが3台インストールされています。 バリオルーフの開閉でトランク内を占有されてしまう為、スペース的には非常に厳しい制約の中でインストールしています。 表面上では2台しか見えませんが、下の方にしっかり隠れています。 そして更に下には2連のサブバッテリーが3台、それらの安定化電源としてパワーチャージャーが3台隠れています。
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我ながら「良く入りました」と言った感じです。 外観的に非常にシンプルな見た目にしてしまったので、そんなに沢山のユニット類が載っているとは誰も分かりません。 何度も何度もバリオルーフを開けたり閉めたりしながら、当たらず触らずの位置決めとデザインに意識が遠くなりそうになりながら造りました(笑) まったく、広いんだか狭いんだかハッキリして〜っ!
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